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汽车噪音终结者~现代菲斯塔俄罗斯StP全车隔音降噪施工展示
改装时间: 2019-10-29 18:44
汽车噪音终结者~现代菲斯塔俄罗斯StP全车隔音降噪施工展示
  • 2206
  • 现代菲斯塔

       这台现代菲斯塔的车主是一个对汽车舒适性要求极高的用户,在用车过程当中发现原车的噪声较大,这给车主带来了很大的困扰,为了降低汽车室内的噪音,车主专程来到我们汽车音响隔音店对爱车做了全面的隔音降噪处理。天音部落合肥专注汽车隔音16年~分享该车型的施工案例。



改装车型——现代菲斯塔




隔音材料清单

四门:一层StP银卫盾,二层ACC 6,三层CSH 炸弹

前地盘:一层CSH 炸弹,二层ACC 6,三层 NB2

后地盘:一层CSH 炸弹,二层ACC 6

尾箱:一层CSH 炸弹,二层ACC 6

轮弧:一层CSH 炸弹,二层ACC 6,三层NB2



军工品质——俄罗斯STP进口隔音




       原车门板没有任何隔音措施,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。师傅使用俄罗斯StP银卫盾、ACC6 、CSH 炸弹对门板做了三层的隔音处理,让门板形成了一个密封体,有效减少风噪的传入。



原车门板钣金“一丝不挂”






门板内层第一层StP银卫盾止震处理抑制钣金共振






门板内层第二层ACC6隔热止震加厚处理






板外层CSH 炸弹隔音密封处理,门板变成厚实箱体




原车使用杂质棉和有毒沥青阻尼板做隔音






后排座椅及地板




原车前排座椅地板沥青隔音,天热就散发气味




底盘第一层隔音




后排地板、座椅第一层隔音止震




前后底盘第二层StP  ACC6隔音处理




前底盘俄罗斯StP  NB2第三层隔音




       尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道,通过尾箱会传入大量的噪音及燥热。使用CSH炸弹和ACC6 搭配施工可以让尾箱形成一个扎实的结构,大幅度降低钣金震动和通过尾箱传递的噪音,同时还可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,降低通过尾箱向驾驶室传导的热量。



尾箱进行双层止震隔音降噪,施工效果










       沙石的打击,车辆行驶过程中轮胎运转产生的震动,这些也都是产生噪音的元凶,因此对四个车轮轮弧进行全面清洁,隔音十分重要。三层俄罗斯StP系列材料紧贴轮弧之上,强效减振隔音防护,不放过轮弧位置的每一个细节点,切断胎噪的传播途径,减少胎噪的传入,让车主不再饱受胎噪困扰。



轮弧隔音共做三层






在师傅的细心处理之下,每一层材料都发挥其最好的功效,达到最好的止震隔音的效果,从而降低噪音传递。施工完成后进行道路测试,可以明显感觉到现代菲斯塔胎噪、路噪和风噪都变小了,车内安静舒适,听音乐不需要开太大的音量就能听的很清晰,车主表示降噪效果超乎意料!