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为什么要给音响加电容?合肥英菲尼迪QX50室内降噪+音响升级篇
改装时间: 2020-09-10 12:23
为什么要给音响加电容?合肥英菲尼迪QX50室内降噪+音响升级篇
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  • 英菲尼迪QX50

        来自江苏的英菲尼迪车主对音乐的喜爱和音质的追求早已局限于家庭音响,偶然看到我们师傅抖音分享的干货视频,处处彰显专业才知道汽车音响也这么多讲究,并且了解到师傅受到国际级别的培训在安徽当地小有名气,很是心动。加上因为是新车的原因,想把“第一次”值得托付的人,于是前来体验跟师傅探讨一番,本次改装给英菲尼迪QX50打造物超所值的豪华听音体验。




配置清单:

四门隔音:俄罗斯StP银卫盾、小炸弹

底盘隔音:俄罗斯StP小炸弹、ACCENT6

尾箱隔音:俄罗斯StP银卫盾、珍珠棉

音响器材:

雷贝琴12路ES812DSP处理器

雷贝琴电容Cap1.0

AS中音


       安装器材前,师傅首先使用俄罗斯StP系列隔音材料分别对门板、底盘、尾箱进行隔音降噪,以改善原车听音环境的缺陷,提升汽车音响的音压和音质效果。

       门板安装银卫盾+小炸弹后,抑制门板钣金共振,并让车门形成一个类似共鸣的箱体,为门板上的喇叭打造一个良好的发声环境。


门板内层隔音止震



门板外层隔音密封加强止震隔音效果



       底盘贴上小炸弹和ACCENT6隔音材料,主要是解决低频振动、路躁、及沙石撞击产生的噪音,同时也能降低发动机和排气管热量向驾驶室的传导。由于底盘隔音操作复杂,线路较多,还需将座椅和内饰拆下后进行施工,所以不建议个人操作。



底盘第一层小炸弹隔音止震



底盘第二层ACCENT6隔音隔热


      尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道,会传入大量的噪音及燥热,使用银卫盾+珍珠棉进行双层隔音,可以让尾箱形成一个扎实的结构,大幅度降低钣金的震动,减少传入的噪音燥热,车身高速行驶状态也会沉稳许多。


尾箱同样做双层隔音



       做完几个噪音部位的隔音后,开始安装音响器材。雷贝琴ESB12DSP12路通道超强调音功能,并且拥有强大的电源系统带来更好的音乐动态,重塑音乐再生将一个完整的舞台呈现在听者面前,Hi-res规格高品质音乐解析能力有超越CD音质的享受。

      

       安装雷贝琴电容Cap1.0则可以在功放瞬间需要大电量时,发电机与电瓶来不及供电的一刻,为功放维持稳定的电力供给,然后再迅速由发电机端装满电,为下一次的“冲动”(功放大功率输出)做准备,确保声音品质“不掉线”。


雷贝琴ES812路和DSP和雷贝琴电容Cap1.0安装在尾箱


       所谓的高级音响并非是用更多的优质器材堆砌,还需要适当的隔音措施来辅助。音响隔音改装完成后,英菲尼迪现在开到100码以上的速度比原来80码以内的感觉还要安静,“嗡嗡嗡”噪音 已经被一键消除;至于音响方面,整体提升也是相当的明显,有了AS中音的加入,中频通透厚实,整体层次感明显改善,真实自然的音乐表现,着实让车主如获新车!


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